1 月 6 日一早，氣溫已低至 0 ℃左右。在數博大道延伸段（貴黃路 - 太金線）下穿滬昆鐵路橋施工點，6 名工人正在橋梁 3 號承臺開展基礎泥凝土澆筑。旁邊一臺混凝土泵機和旋挖鉆機正在轟隆隆地作業 ……

　　作為貴陽貴安互聯互通路網重要工程，該標段已全面進入施工階段。

　　據具體施工單位項目負責人巫高文介紹，數博大道延伸段（貴黃路 - 太金線）道路工程與滬昆高速鐵路立體交叉，道路分兩幅下穿滬昆高速鐵路金關 2 號立交雙線大橋，道路交叉點位于設計道路 478 米位置。左幅道路在滬昆高速鐵 5～6 號橋墩之間下穿，橋寬約為 18 米至 22 米，采用三跨共計 80 米預應力混凝土現澆梁下穿鐵路橋，橋墩結構形式采用蓋梁柱式墩，橋臺采用輕型橋臺和重力式 U 型橋臺。

　　右幅道路在滬昆高速鐵路下 6～7 號橋墩之間下穿，橋寬約為 18 米至 23 米，采用三跨共 90 米應力混凝土現澆梁下穿鐵路橋，橋墩結構形式采用獨柱花瓶墩接蓋梁，橋臺采用輕型橋臺和重力式 U 型橋臺。

　　當天，工人正在加緊開展左幅橋梁 3 號承臺最后一根孔樁施工。截至目前，共計 42 孔樁施工根已完成 38 根。

　　" 項目建設之初，我們施工單位幾乎是‘跑步進場’，只用短短一周時間就完成前期施工準備，全面開展第一根孔樁施工。如今，管理人員和施工人員近 80 人，全面 24 小時輪班工作，交叉作業。有序推進項目建設。" 巫高文說。

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