5月16日，從湖北交投集團獲悉，新港高速公路雙柳長江大橋及接線工程項目施工監理招標公告發布，預計8月份監理進場服務，展開施工前審查。

　　新港高速公路雙柳長江大橋及接線工程項目路線，起于武漢市新洲區劉大房灣附近，順接規劃的武漢都市區環線高速公路黃陂至新洲段，在挖溝東側跨越長江后，止于鄂州市華容區柴湯村附近，接已建成的黃岡至鄂州高速公路。該項目全長約34.69公里，全線設計速度120公里／小時，其中，雙柳長江大橋（主跨1430米懸索橋）段采用路基寬度41.5米的雙向八車道標準，其余路段采用路基寬度34米的雙向六車道標準。

　　該項目共設置互通式立交7處，同步建設匝道收費站5處、監控分中心1處、服務區1處、養護工區1處以及必要的交通工程及沿線設施。項目建設工期48個月，投資估算總金額約166.54億元。

　　該項目施工監理招標公告稱，計劃監理與相關服務期為2250日歷天，其中施工期1520日歷天，預計監理服務開始時間為2022年8月，具體進場時間以招標人通知的為準。投標文件遞交截止時間為2022年6月1日。

　　湖北交投雙柳長江大橋有限公司招標負責人介紹，目前，該項目已獲省發改委批復，正在進行工程的初步設計、前期用地報批等工作，具體開工時間待定。

　　據悉，新港高速公路雙柳長江大橋及接線工程項目為國家發改委發布的《長江干線過江通道布局規劃（2020-2035）》中近期重點建設的湖北省過江通道之一。該項目實施對于貫徹落實長江經濟帶發展戰略，推動武漢城市圈一體化進程等具有重要意義。建成通車后，將推進武漢國家航天產業基地與東湖高新技術產業開發區、葛店國家級經濟開發區無縫對接。

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