7月6日，碧空如洗，火熱的太陽炙烤著大地。運輸車輛往來穿梭，攤鋪機穩步前行，壓路機有序跟進……信梧高速路面施工現場一派繁忙景象。

　　“6月28日，隨著第一車瀝青混合料緩緩倒入攤鋪機料斗，信梧高速首段瀝青上面層試驗路順利開鋪，拉開了項目路面工程上面層施工的序幕，標志著信梧高速正式進入瀝青上面層大規模施工階段。”信梧高速二期二分部負責人黃永旺說，目前信梧高速路面施工已進入全面沖刺階段。

　　經過2年的建設，信梧高速公路已現雛形，宛如一條長龍盤旋山間。記者來到信梧高速二期工程，看到路基施工已基本完成，路面施工已完成一半，交安、機電等施工也在如火如荼推進中。

　　夏季施工，面對酷暑高溫、烈日當頭，項目現場施工負責人黃洪賓沒有臨陣退縮，始終帶著作業隊堅持在施工一線。他說，當前建設最大的困難是汛期，雨水天氣頻繁，導致路面瀝青攤鋪無法持續推進，影響施工進度。目前七月份是施工的“黃金期”，施工單位緊盯年度目標任務不動搖，開足馬力搶進度，全線已進場施工人員1600余人，機械設備近280臺套，全力加速建設，目前已完成總體工程的90%以上。

　　信梧高速采用“區市共建”+EPC模式建設，路線全長74.89公里，概算投資總金額為105.86億元。項目建成后，賀州、梧州市高速連接里程從170公里縮短至120公里，結束蒼梧縣不通高速的歷史，對拓展兩市的城市發展空間及產業布局，帶動沿線經濟社會發展具有重要意義。

　　“信梧高速有望今年年內建成通車，通車后從梧州市到石橋鎮僅需要半個小時。”黃洪賓說。

　　信梧高速梧州段（信梧高速二期工程）起于梧州市蒼梧縣白南林場，接信梧高速一期工程終點，在蒼梧縣石橋鎮設置蒼梧互通，自北向南，經過梨埠鎮，設置黎埠互通，路線繼續向南布設，在旺甫鎮龍洞村設置旺甫北互通，終點與梧州環城高速連接，設置古塝樞紐互通。駕車從梧州市區往石橋鎮，可從旺甫鎮龍洞村上高速，也可以直接駕車上梧州環城高速往信梧高度方向行駛，到蒼梧互通，往石橋出口下高速，即可達蒼梧石橋鎮。

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