G4211寧蕪高速皖蘇界至蕪湖樞紐段改擴建項目（以下簡稱“寧蕪高速改擴建”）取得新進(jìn)展，該項目蕪湖樞紐段已進(jìn)入最后的施工沖刺階段，將于11月底實現(xiàn)主線段雙向通車，預(yù)計12月底實現(xiàn)全線建成通車。

　　作為安徽省首條智慧高速試點項目，省交控集團建設(shè)團隊開展了多項科研課題研究，范圍覆蓋感知、數(shù)字、應(yīng)用、交互。

　　異常交通事件救援時間縮短50%，提升10%的車輛通行效率，降低30%的交通事故發(fā)生率……智慧高速到底“智”在哪里？

　　全方位融合感知讓駕駛更安全。項目基于高速公路高清攝像頭構(gòu)建高精度地圖數(shù)字孿生平臺，可以實現(xiàn)車道級交通事件主動發(fā)現(xiàn)和重點車輛跟蹤監(jiān)控；在交通基礎(chǔ)設(shè)施感知方面，在地表監(jiān)測技術(shù)的基礎(chǔ)上引入遙感監(jiān)測技術(shù)，建立天地一體化高速關(guān)鍵基礎(chǔ)設(shè)施全天候狀態(tài)感知體系。據(jù)初步測算，項目未來可將異常交通事件救援時間縮短50%，并保障高速公路關(guān)鍵基礎(chǔ)設(shè)施在全生命周期內(nèi)的安全運行。

　　全維度精準(zhǔn)管控讓擁堵少發(fā)生。視頻事件檢測技術(shù)用在項目中，可以基于多維數(shù)據(jù)實現(xiàn)對擁堵成因的精準(zhǔn)識別和定位；通過搭建高速公路智慧云控平臺，不僅能完成車道級引導(dǎo)和精準(zhǔn)疏散，還能提升事件發(fā)生后的應(yīng)急處置效率。據(jù)初步測算，寧蕪高速改擴建完成后可提升10%的車輛通行效率，降低30%的交通事故發(fā)生率。

　　全過程信息發(fā)布讓出行更便利。項目在傳統(tǒng)交通信息發(fā)布措施的基礎(chǔ)上，統(tǒng)御路側(cè)信息發(fā)布設(shè)備、手機移動終端等多維度信息發(fā)布方式，方便司乘通過手機查詢道路封閉信息、雨霧天氣信息，提前規(guī)劃出行時間和出行路線，提前了解前方道路實時狀態(tài)，包括擁堵、事故、拋撒物、服務(wù)區(qū)信息等，并可以通過手機端的“一鍵救援”功能，實現(xiàn)事故快速救援。

　　寧蕪高速改擴建項目全線采用雙向八車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)改擴建，設(shè)計時速120公里，通車后，再加上“智慧”加持，蕪湖到馬鞍山、江蘇南京等地將更加通暢。

　　記者從省交控集團了解到，該集團正在與交通運輸部路網(wǎng)中心、省交通運輸廳共建智慧高速實驗室，聯(lián)合實施長三角“Z”字形智慧公路示范項目，除了年內(nèi)計劃建成的交通強國試點項目寧蕪“改擴建+智慧高速”外，還在合蕪高速規(guī)劃探索智能駕駛測試路線。